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海能達(dá)3月8日晚公告，美國當(dāng)?shù)貢r間2020年3月5日，伊利諾伊州法院法官對本案作出一審判決，支持陪審團(tuán)裁決結(jié)果，判決海能達(dá)、全資子公司HYTERAAMERICA,INC.（以下簡稱“美國公司”）、HYTERACOMMUNICATIONSAMERICA(WEST),INC.（以下簡稱“美西公司”）向摩托羅拉支付損害賠償3.46億美元及懲罰性賠償4.19億美元，合計7.65億美元（約合人民幣53.34億元）。

回溯前情，2017年3月15日，摩托羅拉及摩托羅拉馬來西亞公司在伊利諾伊州法院起訴海能達(dá)及美國公司、美西公司侵犯其商業(yè)秘密，認(rèn)為海能達(dá)部分產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉商業(yè)秘密。2018年8月2日，摩托羅拉公司向伊利諾伊州法院提出增加版權(quán)侵權(quán)的訴訟請求，認(rèn)為海能達(dá)部分產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉公司的美國版權(quán)。

海能達(dá)2018年年報顯示，公司持續(xù)聚焦專業(yè)無線通信領(lǐng)域，主要從事對講機(jī)終端和集群系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、集成通信及改裝車、物聯(lián)網(wǎng)與應(yīng)急通信、衛(wèi)星通信等專業(yè)無線通信設(shè)備及解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，是我國專網(wǎng)通信行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和全球?qū)＞W(wǎng)通信的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)。公司主要產(chǎn)品與解決方案廣泛應(yīng)用于政府公共安全部門、公用事業(yè)以及工商業(yè)用戶的應(yīng)急通信、指揮調(diào)度和日常工作通信等領(lǐng)域。

上述商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件于美國當(dāng)?shù)貢r間2019年11月6日（北京時間2019年11月7日）進(jìn)入庭審階段。美國當(dāng)?shù)貢r間2020年2月12日，摩托羅拉在庭審中最終明確其主張公司部分DMR產(chǎn)品侵犯摩托羅拉21項(xiàng)商業(yè)秘密及4項(xiàng)美國版權(quán)，要求海能達(dá)、美國公司及美西公司就侵犯其商業(yè)秘密及版權(quán)行為支付相應(yīng)賠償。

美國當(dāng)?shù)貢r間2020年2月14日，伊利諾伊州法院陪審團(tuán)作出裁決，認(rèn)為海能達(dá)、美國公司及美西公司侵犯摩托羅拉一項(xiàng)或多項(xiàng)商業(yè)秘密及美國版權(quán)，應(yīng)向摩托羅拉支付損害賠償3.46億美元及懲罰性賠償4.19億美元，合計7.65億美元（采用2019年美元平均匯率折算，約合人民幣52.71億元）。

海能達(dá)日前發(fā)布的2019年業(yè)績快報顯示，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入86.52億元，同比增長24.76%；營業(yè)利潤6.21億元，同比增長21.50%；利潤總額-47.18億元，同比下降1011.92%；凈利潤-47.75億元（其中計提預(yù)計負(fù)債53.34億元），同比下降1101.41%。海能達(dá)利潤總額和凈利潤同比大幅下降，主要受到與摩托羅拉的重大訴訟裁決結(jié)果導(dǎo)致計提預(yù)計負(fù)債的影響。

海能達(dá)在3月8日晚的最新公告當(dāng)中表示，本次判決結(jié)果與陪審團(tuán)裁決結(jié)果一致，公司披露的《2019年度業(yè)績快報》中針對該資產(chǎn)負(fù)債表日后事項(xiàng)計提預(yù)計負(fù)債人民幣約53.34億元，本次判決暫不會導(dǎo)致新的業(yè)績變動。針對本次判決，公司將在時效期內(nèi)向伊利諾伊州法院提出申請案件重審及法院依法改判的動議；若法院未支持公司動議，公司將向上訴法院提起上訴，以維護(hù)公司合法權(quán)益。上訴程序一般為期2-3年。

另外，海能達(dá)還在日前回復(fù)深交所問詢函時表示，近年來，公司不斷提高企業(yè)治理水平和合規(guī)經(jīng)營力度，重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，加大研發(fā)投入，并持續(xù)推出具有自有知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。同時，在行業(yè)寬帶化、智能化的趨勢下，公司順利推進(jìn)業(yè)務(wù)從專網(wǎng)通信向?qū)Ｓ猛ㄐ偶敖鉀Q方案轉(zhuǎn)型，新產(chǎn)品開始實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷售，收入占比進(jìn)一步提升，未來將成為公司營收增長的重要支柱。

來源：新浪財經(jīng)